การตรวจสภาพรถยนต์

ข้อ 1: จุดประสงค์

Apple Auto Auction มีจุดประสงค์เพื่อให้รถยนต์ที่ถูกนำมาจัดแสดงนั้นมีความเป็นมาตรฐานและรถยนต์อยู่ในสภาพที่มีคุณภาพและเพื่อให้ Apple Auto Auction มีความน่าเชื่อถือการจัดการประมูลรถยนต์

 

ข้อ 2: ข้อตกลงของผู้จัดแสดง

ผู้จัดแสดงจะต้องตกลงและทำตามตามข้อบังคับ”ข้อ 6 ขั้นตอนการจัดแสดงรถ” เกี่ยวกับใบประเมินรถยนต์และต้องรับผิดชอบเกี่ยวกับรายละเอียดบนใบประเมิน

 

ข้อ 3: การตรวจสภาพรถยนต์

3.1             รถที่จะนำมาแสดงจะต้องผ่านการตรวจสภาพจากช่างตรวจสภาพของ AAAT โดยอิงจากข้อมูลของผู้จัดแสดง

3.2             การตรวจสภาพของ AAAT จะตรวจด้วยสายตาเกี่ยวกับความเสียหายที่เกิดขึ้นแค่ภายนอกและภายในของรถที่จอดไว้ (รถที่ไม่ได้วิ่งอยู่) และไม่ว่าการตรวจสภาพจะต้องทดสอบเครื่องยนต์หรือต้องถอดอะไหล่บางชิ้นจะไม่นำไปรวมในการให้เกรดของรถยนต์

3.3             AAAT ไม่รับผิดชอบในความแตกต่างใดๆเกี่ยวกับมาตรฐานในการตรวจสภาพระหว่างการประมูลต่างๆ

3.4             ผลของการตรวจสภาพของ AAAT ไม่สามารถปรับเปลี่ยนหรือยกเลิกได้เว้นแต่พนักงานของ AAAT

3.5             ผลการตรวจสภาพรถยนต์ของ AAAT นั้นใช้สำหรับการซื้อ-ขายรถยนต์แก่สมาชิกของ AAAT เท่านั้น AAAT จะไม่รับผิดชอบต่อบุคคลที่สามที่ไม่ใช่สมาชิก

 

ข้อ 4: มาตรฐานคุณภาพ

การให้เกรดของรถยนต์จะยึดหลักตามการตรวจสภาพของ AAAT ดังต่อไปนี้

4.1 “A” (รถที่เกิดอุบัติเหตุหรือรถที่เคยซ่อมแล้ว)
(1) รถที่เคยเปลี่ยนโครงสร้างและคานล่างมาแล้วหรือรถที่ต้องทำการเปลี่ยน ชิ้นส่วนนั้นๆ
(2) ส่วนของพื้นรถยนต์ส่วนใดก็ตามที่เคยผ่านการซ่อม, เปลี่ยนหรือจำเป็นต้อง เปลี่ยน
(3) รถที่เสาใดๆเคยผ่านการซ่อม, การเปลี่ยนชิ้นหรือจำเป็นต้องเปลี่ยน (ในกรณีนี้ ไม่รวมการซ่อมและรอยบุบด้านนอกของตัวเสา)
(4) รถที่ผนังรถยนต์เคยผ่านการซ่อม, เปลี่ยนหรือจำเป็นต้องเปลี่ยน
(5) รถที่บังโคลนด้านในถูกซ่อม, เปลี่ยนหรือจำเป็นต้องเปลี่ยน
(6) รถที่หลังคาถูกซ่อมมาจากความเสียหายหนัก, เปลี่ยนหรือจำเป็นต้องเปลี่ยน
(7) รถที่ปีกบันไดล่างมีสัญลักษณ์ CSM
(8) ส่วนอื่นๆจะกำหนดโดยการตรวจสภาพของ AAAT

4.2             ”R”

(1)  รถที่เคยซ่อมมาเล็กน้อย (กำหนดโดย AAAT)

4.3             “1”
(1) รถที่โครงสร้างหลักๆถูกปรับแต่ง
(2) รถที่มีเทอร์โบที่ไม่ใช่ของแท้, ปรับแต่งหัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์, ปรับแต่ง เครื่องยนต์, ปรับแต่งระบบเกียร์และอื่นๆ
(3) รถที่ใช้ในการแข่งขันหรือปรับแต่งเพื่อใช้แข่งขัน

4.4             “2”
(1) รถมีสภาพที่แย่มาก
(2) รถที่เกิดอุบัติเหตุจากภัยธรรมชาติ เช่น น้ำท่วม, ไฟไหม้
(3) นอกนั้นจะถูกกำหนดโดย AAAT

4.5             “99” (รถเกิดความเสียหายและไม่ได้ซ่อม)
(1) รถที่ยังไม่ได้ซ่อม
(2) รถมีสภาพที่แย่มาก (แย่กว่าระดับ “2”)
(3) รถที่เกิดอุบัติเหตุจากภัยธรรมชาติ (แย่กว่าระดับ “2”)
(4) รถที่ไม่สามารถใช้งานได้
(5) เครื่องยนต์เสียหายอย่างหนัก
(6) นอกนั้นจะถูกกำหนดโดย AAAT

4.6             คำจำกัดความของ “รถยนต์มีสภาพแย่มาก”
(1) สภาพรถถูกกัดกร่อน (สนิม) รอบคัน
(2) สภาพภายนอกแย่กว่าระดับ “3”
(3) สภาพภายในที่แย่กว่าที่ควรจะเป็น

4.7             คำจำกัดความของ “รถยนต์อุทกภัย” (น้ำท่วมรถยนต์)
(1) รถจมลงไปในน้ำจนเลยระดับที่นั่ง
(2) รถที่มีส่วนใดส่วนหนึ่ง(หน้ารถ, ท้ายรถ, ด้านซ้าย, ด้านขวา)จมลึกลงไปในน้ำ
(3) รถที่เครื่องยนต์เกิดความเสียหายและ/หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าเสียหายอันเนื่องมาจากน้ำท่วม
(4) นอกนั้นจะถูกกำหนดโดย AAAT

4.8             คำจำกัดความของ “รถตัดต่อ”
รถที่ถูกแยกส่วนหรือถูกผ่าออกเป็นส่วน รถจะถูกกำหนดโดย AAAT

Sign , Level (ลักษณะและระดับของความเสียหาย)

ตัวย่อ	ความหมาย					1	2	3
D	Dent					D1	D2	D3
	(รอยบุบ)
S	Scratch					S1	S2	S3
	(รอยขีดข่วน)
W	Repair Mark,Paint Wave					W1	W2	W3
	(รอยซ่อม, สีเป็นคลื่น)
R	Rust,Corrosion					R1	R2	R3
	(สนิม,รอยผุ)

ตัวย่อ	ความหมาย	ระดับ 1	ระดับ 2	ระดับ 3
D	D Dent	Limit Base ball  Size	Limit Foot ball  Size	Over  D2
	(รอยบุบ)	(ขนาดไม่เกินลูกเบสบอล)	Limit Foot ball  Size	(ขนาดใหญ่กว่า D2)
S	S Scratch	0-20 cm	21-50 cm	50 cm ~
	(รอยขีดข่วน)	(0 -20 เซนติเมตร)	(21-50 เซนติเมตร)	(50 เซนติเมตร ขึ้นไป)
W	Repair Mark,Paint Wave	Very good finish Hardly	Good finish Notification	Bad finish Notification
		Notification even by prof.	by professionals	even by non professionals
	(รอยซ่อม, สีเป็นคลื่น)	ดีมาก	ดี	แย่
		ซึ่งผู้เชี่ยวชาญ ยากที่จะสังเกต	ซึ่งผู้เชี่ยวชาญ สังเกตได้	ซี่งบุคคลธรรมดา สังเกตได้
R	Rust,Corrosion	Limit Base ball  Size	Limit Foot ball  Size	Over  R2
(สนิม,รอยผุ)	(ขนาดไม่เกินลูกเบสบอล)	(ขนาดไม่เกินลูกฟุตบอล)	(ขนาดใหญ่กว่า R2)
X	Replace (ต้องเปลี่ยน)
xx	Replaced (ถูกเปลี่ยนมาแล้ว)

Auction Grades
S	Within 1 year of munufacture date. Interior & exterior perfect. No repairs required.
	ภายใน 1 ปีของวันที่ผลิต, สภาพภายในห้องโดยสารและภายนอกดีเลิศ, ไม่มีส่วนไหนที่ต้องเปลี่ยน
6	Within 3 years of manufacture date.Very minor defects .(eg. barely noticeable scratches or dent) No repairs required.
	ภายใน 3 ปีของวันที่ผลิต, มีตำหนิน้อยมาย (เช่น มีรอยขีดข่วน หรือ รอบบุบ ที่ยากจะสังเกต) ไม่มีส่วนไหนที่ต้องเปลี่ยน
5	With light repair work to exterior would be grade 6.All original panels.
	มีงานซ่อมแซมภายนอกน้อยมาก เสมือนเกรด 6 , แต่อะไหล่ทุกชิ้นยังเป็นของเดิม
4.5	Minor repairs to exterior but good finish.
	สภาพภายนอกถูกเปลี่ยนเล็กน้อย แต่งานทำเสร็จเรียบร้อยดี
4	Some repair work required to exterior.
	ภายนอกตัวรถบางส่วนต้องเปลี่ยน
3.5	Many repairs required to exterior.Some extremely light structural damage.
	ภายนอกตัวรถหลายส่วนต้องเปลี่ยน, โครงสร้างบางส่วนเสียหายเล็กน้อย
3	Bad interior & exterior condition. Heavy Rust. More structural damage than 3.5
	สภาพภายในและนอกของรถแย่,สกปรกมาก,โครงสร้างหลายส่วนเสียหาย มากกว่า 3,5
2	Very poor condition. Calamity vehicle (e.g water , fire damage) Low commercial value.
	สภาพแย่มาก, รถที่ประสบอุบัติเหตุ (เช่น เสียหายจากน้ำ และ ไฟ), มีมูลค่าเชิงพาณิชย์ต่ำ
1	Modified vehicle (e.g transmission change AT-F5 / Vehicle with a low-volume certificate)
	รถที่ถูกปรับแต่ง (เช่น เปลี่ยนเกียร์จาก ออโต้ เป็น กระปุก/ รถที่คงความเป็นสภาพเดิมน้อยมาก)
R	Repaired vehicle (minor)
	รถที่เกิดอุบัติเหตุ (น้อย)
A	Repaired vehicle (extensive)
	รถที่เกิดอุบัติเหตุ (เยอะมาก)
99	Damaged vehicle (not repaired)
	รถที่ขับเคลื่อนไม่ได้ (ไม่ได้ถูกซ่อมแซม)

Intetrior Grades (สภาพภายในห้องโดยสาร)
A	Good condition No defects  Minor dirt only
	ภายในสภาพดี ไม่มีรอยหรือจุดที่เสียหาย สกปรกเพียงเล็กน้อย
B	Dirt on interior Some grooming required
	มีสิ่งสกปรกภายใน ต้องทำความสะอาด หรือดูดฝุ่น
C	Poor condition interior, Very dirty (Cleaning defiantly required) Wear on interior
	สภาพภายในแย่ ภายในสกปรกมากต้องทำความสะอาด อย่างละเอียด